790ADVENTURE初回入荷しました！！790ADVENTURE試乗会参加レポート。

2019年04月22日

先日は790ADVENTUREシリーズが主体の
ディーラースタッフ向けの試乗会に参加してきました。

まずは790ADVENTUREスタンダードに試乗しました。
790DUKE譲りのLC8cエンジンを、より低速トルク重視の特性に変更してあるとの事で
元からパワフルながら扱いやすい特性ではあるのですが
790ADVENTUREのLC8ｃエンジンはより乗り易いトルク特性で
非常に好印象でした。

ADVENTUREならではのアップライトなポジション
適度な足つき性のADVENTUREとしては低めのシート高で
どなたにも乗り易いADVENTUREになってると思います。

スタンダードはシート高も低く抑えられ
どなたにも乗り易く、Rモデルは攻めの足回りで
本格的なオフロード走行が楽しめる
次元の高いモデルになっています。

790ADVENTURE

790ADVENTURE R

20リットルの容量を持つ大型燃料タンクと
LC8cエンジンの高燃費が相まって
最大航続距離は450kmを誇ります。

新しく搭載されたラリーモードで
トラクションコントロールの介入度合いを
1～9の度合いで左スイッチボックスの簡単な操作で
直感的に調整できます。
これにより目まぐるしく変化するオフロードにおける
車体制御を常に最適な状態を選んで走行できます。

エンデューロモデルも顔負けの本格的なオフロード走行が
出来てしまう790ADVENTURE Rのオフロード走行性能は
圧巻の一言。
ジャンプからの着地時にも全く怯まない強靭なサスペンション。
過酷な状況下での走行に力を与えます。

ラリーモードでの直観的なトラクションコントロールの介入度の調整ができるのが
非常に使い勝手が良く、新たな戦闘力になりそうです。

さて、そうこうしておりましたら
早速、先日の金曜日に790ADVENTUREが初回入荷でした。